In der Praxis gibt es oft Situationen, in denen ein bestimmter Verfahrweg benötigt wird, aber die vorhandene Einbaulänge einer Standard-Lineareinheit nicht ausreicht. In solchen Fällen kann eine Doppelhubeinheit die Lösung sein. Dabei handelt es sich im Grunde um zwei Einheiten, deren Profile auf der Rückseite miteinander verbunden sind und deren gegenläufige Schlitten über einen Zahnriemen gemeinsam angetrieben werden. Die Doppelhubeinheit kann als eine Art einfache Teleskop-Einheit betrachtet werden.